防撞墊也是大家通常說的防撞塊，緩沖墊，橡膠塊等的另一種叫法。防撞墊主要安裝在裝卸平臺的邊緣，以方便卡車停放并降低司機泊車難度的緩沖膠墊，它可以保護貨物平臺，裝卸設(shè)備和卡車免受損壞。防撞墊是通過吸收車輛碰撞能量以使車輛安全停車并使車輛改變行駛方向以避免嚴(yán)重傷害乘員的設(shè)施。它的主要功能是降低事故的嚴(yán)重性，另一方面也通過其表面顏色和圖形符號起警告和誘導(dǎo)作用。

防撞墊的原理和分類：

防撞墊的類型很多。根據(jù)防撞原理，它們可以分為兩類：動能原理和動量守恒原理。動能原理防撞墊是一種可破壞的或可產(chǎn)生塑性變形的材料或結(jié)構(gòu)，布置在防撞對象的前面，它通過緩沖或吸能來吸收行駛車輛的動能。該結(jié)構(gòu)需要剛性支撐或阻擋，使吸能材料或結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形以減小對車輛的沖擊力。另一種是根據(jù)動量守恒原理，通過置于防撞對象前方的一些裝砂、裝水的容器來轉(zhuǎn)移失控車輛的動量，起到緩沖作用的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)施工機動性強, 應(yīng)用較為方便。

防撞墊的結(jié)構(gòu)：

動能原理防撞墊通常由端頭，吸能材料，兩側(cè)護梁，橫隔板和后背支撐組成。車輛與防撞墊碰撞后，通過端頭的變形和吸能材料將吸收碰撞車輛的能量，后背支撐用于抵抗車輛的沖力。吸能材料通常是泡沫材料或橡膠材料，該原理的防撞墊對車輛的正面和側(cè)面碰撞均具有良好的吸能和導(dǎo)向作用，碰撞后系統(tǒng)的主要部件可以重復(fù)使用，維修方便快捷，成本低廉。缺點是初始安裝稍微復(fù)雜并且成本較高。

動量守恒原理通常由不同質(zhì)量的填砂或裝水防撞筒（墩）按一定順序排列。車輛與防撞墊碰撞后，車輛的動量依次傳遞至防撞筒，從而使車輛與防撞筒的速度依次降低，最終降低車輛的行駛速度至每小時15km/h以下。